{"id":4778,"date":"2013-07-11T11:15:37","date_gmt":"2013-07-11T09:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/?p=4778"},"modified":"2013-11-18T08:54:11","modified_gmt":"2013-11-18T07:54:11","slug":"streit-um-kfz-kennzeichen-scanning-klager-will-nicht-aufgeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.daten-speicherung.de\/index.php\/streit-um-kfz-kennzeichen-scanning-klager-will-nicht-aufgeben\/","title":{"rendered":"Streit um Kfz-Kennzeichen-Scanning: Kl&#228;ger will nicht aufgeben [erg&#228;nzt am 18.11.2013]"},"content":{"rendered":"<p>Pressemitteilung vom 11.07.2013:<\/p>\n<p><strong>Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof h&#228;lt den dauerhaften und anlasslosen Abgleich von Kfz-Nummernschildern mit Polizeidateien auf bayerischen Stra&#223;en f&#252;r zul&#228;ssig. Mithilfe eines <a href=\"http:\/\/benjaminerhart.com\/kennzeichenscanning\/\">Spendenaufrufs<\/a> will der klagende Autofahrer Benjamin Erhart das Urteil nun vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig kippen.<\/strong><\/p>\n<p>Mit Urteil vom 17. Dezember 2012 best&#228;tigte der Bayerische Verwaltungsgerichtshof die Abweisung der Klage Erharts gegen den Dauereinsatz von Kfz-Kennzeichenleseger&#228;ten in Bayern (Az. <a href=\"http:\/\/dejure.org\/dienste\/vernetzung\/rechtsprechung?Text=10%20BV%2009.2641\" title=\"VGH Bayern, 17.12.2012 - 10 BV 09.2641: Automatisierte Kennzeichenerfassung zul&auml;ssig\">10 BV 09.2641<\/a>). In der inzwischen vorliegenden schriftlichen Urteilsbegr&#252;ndung erkennt das Gericht zwar an, &#8222;dass die Kosten f&#252;r die Anschaffung und den Unterhalt der Erfassungssysteme hoch und demgegen&#252;ber die<span style=\"background-color: #ffff99;\"> Erfolge des massenhaften Abgleichs nur relativ gering<\/span> sind&#8220;. Es r&#228;umt auch die &#8222;gro&#223;e Streubreite&#8220; der Kennzeichenerfassung ein, &#8222;die nur in vergleichsweise wenigen F&#228;llen Erkenntnisse verspricht&#8220;, und betont die &#8222;relativ h&#228;ufigen Fehlertreffer&#8220;, die sich &#8222;auf eine Zahl von 40.000 bis 50.000 im Monat belaufen&#8220;. Durch den massenhaften Abgleich k&#246;nne sich &#8222;durchaus subjektiv das Gef&#252;hl des &#220;berwachtwerdens einstellen&#8220;. In der &#8222;Gesamtschau&#8220; erwiesen sich die Vorschriften aber &#8222;noch als verh&#228;ltnism&#228;&#223;ig&#8220;. Trotz &#8222;Bedenken insbesondere wegen des Fehlens einer zeitlichen Begrenzung&#8220; der im Dauerbetrieb eingesetzten Anlagen habe das Gericht nicht die &#8222;volle &#220;berzeugung gewinnen k&#246;nnen, dass die gesetzlichen Regelungen nicht verh&#228;ltnism&#228;&#223;ig und damit verfassungswidrig sind.&#8220;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/wp-content\/uploads\/radarfalle.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"Foto: Oberau-Online, Lizenz: CC BY-NC 2.0\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/wp-content\/uploads\/radarfalle.jpg\" width=\"320\" height=\"213\" align=\"right\" \/><\/a>Der Kl&#228;ger Benjamin Erhart, Informatiker und ehrenamtlich als \u201e<a href=\"http:\/\/www.freiheitsredner.de\">Freiheitsredner<\/a>\u201c engagiert, will diese Entscheidung nicht hinnehmen: \u201e50 Millionen Autofahrer in Deutschland d&#252;rfen nicht als potenzielle Verbrecher unter Generalverdacht gestellt werden.\u201c Erhart bef&#252;rchtet, Autofahrer k&#246;nnten durch den fehleranf&#228;lligen Massenabgleich jederzeit irrt&#252;mlich angehalten und kontrolliert werden. Der Massenabgleich, mit dessen Hilfe auch verdeckte Bewegungsprofile f&#252;r Polizei und Geheimdienste erstellt w&#252;rden, entfalte insgesamt eine <span style=\"background-color: #ffff99;\">sch&#228;dliche und abschreckende Wirkung<\/span> auf unsere Gesellschaft, besonders etwa im Vorfeld von Demonstrationen. Dem stehe kein nennenswerter Nutzen gegen&#252;ber.<\/p>\n<p><span style=\"background-color: #ffff99;\">Benjamin Erhart bittet auf seiner <a href=\"http:\/\/benjaminerhart.com\/kennzeichenscanning\/\"><span style=\"background-color: #ffff99;\">Internet-Homepage<\/span><\/a> um Spenden<\/span> zur Finanzierung der Revision, &#252;ber die das Bundesverwaltungsgericht voraussichtlich im n&#228;chsten Jahr entscheiden wird. Die Vertretung des Kl&#228;gers &#252;bernimmt der Freiburger Rechtsanwalt Udo Kauss, der bereits f&#252;r die erfolgreichen Kl&#228;ger gegen den Kfz-Massenabgleich in Hessen und Schleswig-Holstein vor dem Bundesverfassungsgericht aufgetreten war.<\/p>\n<p>Hintergrund:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/wp-content\/uploads\/anpr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Foto: Piyush's Space, Lizenz: CC BY-NC-ND 2.0\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/wp-content\/uploads\/anpr.jpg\" width=\"320\" height=\"240\" align=\"right\" \/><\/a>Autofahrer in Bayern werden derzeit an 12 Standorten auf 30 Fahrspuren automatisch &#252;berwacht (11 Standorte auf Autobahnen, ein Standort an einer Bundestra&#223;e). Monat f&#252;r Monat werden so 8 Mio. Fahrer und Fahrerinnen ohne jeden Anlass darauf &#252;berpr&#252;ft, ob ihr Fahrzeug vielleicht zur Fahndung oder zur \u201epolizeilichen Registrierung\u201c oder Beobachtung ausgeschrieben ist. 185 Fahrzeuge pro Minute werden in Bayern gerastert. 40.000 \u2013 50.000mal monatlich (56-69mal pro Stunde) melden die Ger&#228;te der Polizei das Antreffen eines gesuchten Fahrzeugs. Nur 500-600mal monatlich (also maximal 1,5%) liegt aber tats&#228;chlich ein Treffer vor und wird eine polizeiliche Ma&#223;nahme veranlasst. Gemessen an allen gerasterten Fahrzeugen liegt die gemeldete Trefferquote bei 0,03%. Diese <span style=\"background-color: #ffff99;\">Erfolgsquote liegt nachweislich nicht h&#246;her als bei einer zuf&#228;lligen Kontrolle<\/span> beliebiger Fahrzeuge (z.B. Schleierfahndung). 1 Mio. Euro hat Bayern f&#252;r die umstrittenen Ger&#228;te ausgegeben, von den mit ihrer Bedienung verbundenen Personalkosten nicht zu reden.<\/p>\n<p>2008 erkl&#228;rte das Bundesverfassungsgericht das hessische und ein schleswig-holsteinisches Gesetz zum Kfz-Massenabgleich f&#252;r verfassungswidrig und daher nichtig. Der schleswig-holsteinische Innenminister Lothar Hay gab daraufhin bekannt, er verzichte auf eine Neuregelung, denn das Kfz-Scanning <span style=\"background-color: #ffff99;\">binde Personal, das an anderen Stellen sinnvoller f&#252;r operative Polizeiarbeit<\/span> zum Schutze der B&#252;rger eingesetzt werden k&#246;nne. \u201eDas Kfz-Scanning hat sich als ungeeignetes Instrument zur Abwehr von Gefahren f&#252;r die &#246;ffentliche Sicherheit erwiesen\u201c, so Hay damals. Bremen, Saarland und Rheinland-Pfalz haben entsprechende Regelungen seither ersatzlos gestrichen. Gegen entsprechende Gesetze in Baden-W&#252;rttemberg, Bayern, Niedersachsen und Hessen sind Verfassungsbeschwerden bzw. Klagen anh&#228;ngig.<\/p>\n<p>Hauptziel der automatischen Kennzeichen&#252;berwachung war die Bek&#228;mpfung des Kfz-Diebstahls. Die Zahl der gestohlenen Fahrzeuge ist \u2013 auch ganz ohne die automatische Kennzeichen&#252;berwachung \u2013 <span style=\"background-color: #ffff99;\">seit Jahren stark r&#252;ckl&#228;ufig<\/span>: W&#228;hrend 1993 noch ca. 230.000 Diebst&#228;hle von Kraftfahrzeugen polizeilich registriert wurden, waren es 2011 nur noch rund 41.000 Kfz-Diebst&#228;hle, was einem R&#252;ckgang um 82% entspricht.<\/p>\n<p>Der Automobilclub ADAC fordert ein \u201e<span style=\"background-color: #ffff99;\">Recht auf datenfreie Fahrt<\/span>\u201c. ADAC-Vizepr&#228;sident Ulrich Becker kritisiert: \u201eDie Kontrollen finden zum ersten Mal verdachtsfrei und bei allen Fahrzeugen statt. Der B&#252;rger wird also unter Generalverdacht gestellt.\u201c Ein vom ADAC in Auftrag gegebenes Rechtsgutachten des Kasseler Rechtswissenschaftlers Prof. Dr. Alexander Ro&#223;nagel kommt zu dem Ergebnis, dass keines der bestehenden Gesetze zum Kfz-Massenabgleich mit dem Grundgesetz vereinbar ist.<\/p>\n<p>Die Revisionsbegr&#252;ndung findet sich <a href=\"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/wp-content\/uploads\/Revisionsbegr_Kfz-Massenscanning_By_2013-05-13.pdf\">hier<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><\/strong><strong><strong><a href=\"http:\/\/benjaminerhart.com\/kennzeichenscanning\/\"><strong>Spendenaufruf des Kl&#228;gers zur Finanzierung der Revision<\/strong><\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Erg&#228;nzung vom 18.11.2013: Die Landesanwaltschaft hat auf die Revision mit Schriftsatz vom 01.08.2013 <a href=\"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/wp-content\/uploads\/Landesanwaltschaft_Kfz-Massenscanning_By_2013-08-01.pdf\">erwidert (pdf)<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pressemitteilung vom 11.07.2013: Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof h&#228;lt den dauerhaften und anlasslosen Abgleich von Kfz-Nummernschildern mit Polizeidateien auf bayerischen Stra&#223;en f&#252;r zul&#228;ssig. 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