{"id":5928,"date":"2018-12-19T14:25:28","date_gmt":"2018-12-19T13:25:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.daten-speicherung.de\/?p=5928"},"modified":"2018-12-28T14:27:06","modified_gmt":"2018-12-28T13:27:06","slug":"section-control-klaeger-gegen-wahlloses-scanning-aller-autofahrer-in-niedersachsen-gesucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.daten-speicherung.de\/index.php\/section-control-klaeger-gegen-wahlloses-scanning-aller-autofahrer-in-niedersachsen-gesucht\/","title":{"rendered":"Section Control: Kl&#228;ger gegen wahlloses Scanning aller Autofahrer in Niedersachsen gesucht"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gegen den heutigen Start des bundesweit einmaligen Section Control-Verfahrens auf der B6 s&#252;dlich von Hannover soll beim Verwaltungsgericht Hannover Unterlassungsklage eingereicht werden. Dies k&#252;ndigt der B&#252;rgerrechtler und Jurist Patrick Breyer von der Piratenpartei an und fordert betroffene Autofahrer auf, sich als Mitkl&#228;ger zu <a href=\"http:\/\/www.patrick-breyer.de\/?page_id=19\">melden<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>Hintergrund: Bei herk&#246;mmlichen Geschwindigkeitskontrollen werden nur diejenigen Fahrzeuge fotografiert, bei denen eine &#220;berschreitung der zul&#228;ssigen Geschwindigkeit festgestellt worden ist. Bei dem bisher nur im Ausland eingesetzten Verfahren der \u201cAbschnittskontrolle\u201d oder \u201cSection Control\u201d hingegen werden s&#228;mtliche Fahrzeuge \u2013 auch von sich vorschriftsm&#228;&#223;ig verhaltenden Fahrzeugf&#252;hrern \u2013 aufgenommen, um ihre Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer bestimmten Strecke berechnen und Geschwindigkeits&#252;berschreitungen verfolgen zu k&#246;nnen.<\/p>\n<p>\u201cIn Deutschland ist es datenschutzrechtlich schlichtweg unzul&#228;ssig, Fahrzeuge rechtstreuer Verkehrsteilnehmer &#252;berhaupt zu fotografieren\u201d, erkl&#228;rt Breyer. \u201cDie Abschnittskontrolle ist weit teurer als die bew&#228;hrten Geschwindigkeitsmessungen und zudem noch weit fehleranf&#228;lliger. Und leider leistet sie einer zuk&#252;nftigen Zweckentfremdung der Daten bis hin zur Erstellung von Bewegungsprofilen Vorschub. F&#252;r die Piratenpartei ist eine verdachtslose Massenerfassung unbescholtener Autofahrer inakzeptabel!<\/p>\n<p>Wir werden Unterlassungsklage gegen dieses wahllose Scanning einreichen und rufen alle betroffenen Autofahrer mit Rechtsschutzversicherung auf, sich bei uns als Mitkl&#228;ger zu <a href=\"http:\/\/www.patrick-breyer.de\/?page_id=19\">melden<\/a>, um \u2018Section Control\u2019 zur Strecke zu bringen. Konventionelle Messtechnik ist schneller, kosteng&#252;nstiger und effektiver einzusetzen. Geschwindigkeitmessungen sollten auf Schildern angek&#252;ndigt werden, um die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen an Gefahrenstellen bestm&#246;glich sicherzustellen.\u201d<\/p>\n<p>Breyer widerspricht der Behauptung, Section Control sorge f&#252;r die Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit im gesamten Streckenabschnitt: \u201cSelbst erhebliche Geschwindigkeits&#252;berschreitungen bleiben folgenlos, wenn an anderer Stelle langsamer gefahren wird. Au&#223;erdem weisen Kennzeichenscanner eine so hohe Fehlerquote auf, dass viele Raser &#252;berhaupt nicht erkannt werden.\u201d<\/p>\n<p>Der Pilotversuch sei zudem \u201cvon vornherein nicht geeignet, zu &#252;berpr&#252;fen, ob \u2018Abschnittskontrollen\u2019 Vorteile gegen&#252;ber (beschilderten) herk&#246;mmlichen station&#228;ren Messger&#228;ten haben. Denn auf der Teststrecke sind bisher keine (beschilderten) herk&#246;mmlichen station&#228;ren Messger&#228;te im Einsatz gewesen. Dass Section Control besser wirkt als keinerlei Kontrollen, ist unstreitig, dazu braucht es keinen Pilotversuch.\u201d<\/p>\n<p>Breyer hatte schon 2015 in einem <a href=\"http:\/\/www.patrick-breyer.de\/?p=559803\">Brief<\/a> an die nieders&#228;chsische Datenschutzbeauftragte kritisiert, dass ein Pseudonymisierungsverfahren (\u201cVerpixelung\u201d) nichts am Fehlen einer gesetzlichen Grundlage &#228;ndere. Das umstrittene neue Polizeigesetz soll Section Control erlauben, jedoch sieht Breyer keine Zust&#228;ndigkeit des Landtags f&#252;r die Ahndung von Ordnungswidrigkeiten. \u201cIn einer freiheitlichen Gesellschaft haben wir das Recht, uns grunds&#228;tzlich &#252;berwachungsfrei \u2013 also anonym \u2013 im &#246;ffentlichen Raum bewegen zu k&#246;nnen und zu d&#252;rfen.\u201d<\/p>\n<p><strong><a class=\"external\" href=\"http:\/\/www.landtag.ltsh.de\/infothek\/wahl18\/umdrucke\/4400\/umdruck-18-4499.pdf\">Stellungnahme des Unabh&#228;ngigen Landesdatenschutzzentrums<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gegen den heutigen Start des bundesweit einmaligen Section Control-Verfahrens auf der B6 s&#252;dlich von Hannover soll beim Verwaltungsgericht Hannover Unterlassungsklage eingereicht werden. Dies k&#252;ndigt der B&#252;rgerrechtler und Jurist Patrick Breyer von der Piratenpartei an und fordert betroffene Autofahrer auf, sich als Mitkl&#228;ger zu melden. 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